2018年4月

原标题:(国际)印尼北马鲁古省附近海域发生6.4级地震

新华社雅加达4月16日电(郑世波)印度尼西亚北马鲁古省附近海域16日凌晨发生6.4级地震。目前尚无人员伤亡和财产损失报告。

据印尼气象、气候和地球物理局网站消息,地震发生于雅加达时间2时30分(北京时间3时30分),震中位于北马鲁古省首府特尔纳特市西北85公里处海域,震源深度10公里。

美国地质勘探局地震信息网消息显示本次地震震级为5.9级,震源深度36.5公里。

印尼地震监测部门未就本次地震发布海啸预警。

印尼地处环太平洋地震带,每年发生大小地震数千次。2004年12月,印尼苏门答腊岛附近海域发生强烈地震并引发印度洋海啸,造成重大人员伤亡。(完)

原标题:江西修水县旅发委主任丁永亮挪用公款1800万元:判三缓三

信息日报江西政读注意到,近日,人民检察院案件信息公开网发布一批职务案件信息:

利用职务之便挪用公款1800万元 修水县旅发委主任丁永亮被判刑

2016年6月,被告人丁永亮为帮助其在北京银行南昌分行工作的女儿丁某完成揽储任务,利用其担任修水县旅游发展委员会(以下简称县旅发委)主任兼修水县旅游投资发展有限公司(以下简称县旅投公司)法人代表、总经理的职务之便,授意时任县旅发委监管股负责人兼县旅投公司出纳的被告人朱志兴,从2016年6月17日至9月30日,分五次将县旅投公司银行帐户内1800万元公款转帐到被告人丁永亮的女儿丁某提供的户名为“王钧”的北京银行南昌分行个人帐户。同年7月1日至10月9日,丁某分五次将1800万元本金先后转回到县旅投公司的银行帐户,对此款共计产生的利息及理财收益22837.84元,全部据为己有。

2017年4月26日和28日,被告人朱志兴、丁永亮先后主动到县纪委投案自首,上述利息及理财收益22837.84元,由县纪委以丁永亮罚没违纪款予以收缴。

2017年12月21日,修水县人民法院(2017)赣0424刑初399号判决书判决:被告人丁永亮犯挪用公款罪,判处有期徒刑三年,缓刑三年;被告人朱志兴犯挪用公款罪,免予刑事处罚。

寻乌县人民检察院依法对钟某某贪污、挪用公款案提起公诉

日前,江西省寻乌县人民检察院决定,依法对原寻乌县财政局票据管理所负责人、预算外资金管理股负责人、股长钟某某以涉嫌贪污罪、挪用公款罪向江西省寻乌县人民法院提起公诉。

为在工程方面得到照顾 他们给江西这位正厅级官员行贿365万

2010年至2012年,熊九连伙同范继江、胡长红假借江西省第一建筑有限责任公司、江西省第五建设集团有限公司、宜春市荣城建筑工程有限责任公司、中鼎国际工程公司的名义先后承建了东华理工大学南昌校区行政楼及室外工程、研究生公寓及室外工程、学生食堂工程、教师公租房及装修等工程。在此期间,为在工程招投标、工程承建及工程款支付等事项上取得时任东华理工大学校长刘庆成的照顾,熊九连伙同范继江、胡长红经事前商议或事后同意,由熊九连、范继江经手,先后5次在时任东华理工大学校长刘庆成的办公室送给刘庆成人民币360 万元;熊九连一人决定,单独在刘庆成的办公室送给刘庆成人民币5万元。从而获取了以围标方式中标该校工程,提高校方预付工程款比例,以邀标、直接由校方决定的方式承建工程等不正当竞争优势和利益。其具体行贿事实如下:

2010年11月,范继江在南昌校区学工楼刘庆成的办公室送给刘庆成人民币50万元;

2011年4月,熊九连在南昌校区学工楼刘庆成的办公室,送给刘庆成人民币10万元;

2011年10月左右,熊九连在南昌校区学工楼刘庆成的办公室,送给刘庆成人民币5万元;

2011年11月,熊九连、范继江在南昌校区学工楼刘庆成的办公室,送给刘庆成人民币100万元;

2012年3月,范继江在南昌校区学工楼刘庆成的办公室,送给刘庆成人民币50万元;

2012年5、6月,范继江在南昌校区学工楼刘庆成的办公室,送给刘庆成人民币150万元。

熊九连、范继江、胡长红主动到纪检机关投案,被移交本院处理后如实交代了其伙同他人和单独给予刘庆成人民币365万元的行贿犯罪行为。

2018年1月26日,修水县人民检察院分别以修检公诉刑不诉〔2018〕2号、3号、4号对熊九连、范继江、胡长红作出不起诉决定。

挪用公款偿还个人债务 修水县林业局国营林场原出纳杨伟被判刑

2003年5月至2007年6月,被告人杨伟任修水县林业局国营林场出纳,其于2006年至2007年6月期间利用自己担任出纳及管理修水县国营林场公帐(工行账户尾号3322)的便利,多次挪用修水县国营林场公帐(工行账户尾号3322)资金及库存现金共计465704.86元用于偿还个人债务,后于2007年6月潜逃。2017年6月22日,被告人杨伟被海南省海口市美兰分局公安干警抓获归案。2017年11月14日,修水县人民法院(2017)赣0424刑初320号判决书判决:被告人杨伟犯挪用公款罪,判处有期徒刑一年三个月;扣押涉案钱数依法发还国营修水县林场。

南昌市西湖区人民检察院依法依法对涂相卫贪污案提起公诉

2018年2月2日,南昌市西湖区人民检察院决定,依法对涂相卫以贪污罪向江西省南昌市西湖区人民法院提起公诉。起诉书指控涂相卫身为农村基层组织人员,在协助政府从事土地征地收补偿费用的管理工作时,利用拆迁安置补偿工作的职务便利,伙同他人采取违章搭建骗取拆迁补偿款共计人民币338 万余元,数额特别巨大。

非法占有国家征地补偿款 曹义川、董传荣一审被判刑

近日,由江西省瑞昌市人民检察院依法提起公诉的曹义川、董传荣贪污一案获一审判决,被告人曹义川被判处有期徒刑一年二个月,并处罚金人民币10万元,被告人董传荣被判处有期徒刑一年,并处罚金人民币10万元。

经查,犯罪嫌疑人曹义川、董传荣在分别担任瑞昌市农业局栗畈分场场长、报账员期间,利用职务便利,采用冒领的方式非法占有国家征地补偿款合计人民币154917元。

来源:微信公众号“江西政读”

原标题:美媒称中国在拉美填补美国空缺 学者:有利于拉美

参考消息网4月15日报道 美媒称,拉丁美洲如今是中国的第二大投资目的地,美国退出该地区所留下的真空已由中国填补。

据美国《纽约时报》网站4月13日报道,美国副总统彭斯代替特朗普总统出席13日在秘鲁利马举行的美洲峰会,但美国退出该地区所留下的真空已由中国填补。

报道称,拉丁美洲如今是中国的第二大投资目的地,仅次于亚洲。中国是巴西、智利和秘鲁的最大贸易伙伴国。中国在整个地区的影响力显而易见,从厄瓜多尔的公路建设到巴拿马的港口项目,以及计划铺设的从智利到中国的海底光纤电缆。

报道称,中国并未对贷款强加任何短期条件。

报道称,在美国从拉美国家退出的同时,特朗普还强化了敌对状态,忽视它们。这一信息对拉丁美洲有很大影响,而且将比彭斯在利马所说的任何内容都更响亮。不过,美国在该地区仍残留有影响力。美国仍是拉丁美洲最大的贸易伙伴。

报道认为,不论特朗普的仇外言论有多么过分,拉丁美洲因为移民问题而始终与美国捆绑在一起。

另据美国消费者新闻与商业频道网站4月13日报道,华盛顿智库大西洋理事会去年发布的一份报告称,2003年到2016年,中国在拉丁美洲的外国直接投资增加了逾1100亿美元,这些增加大多出现在2012年至2016年。

报道引述大西洋理事会研究员肖恩·迈纳的话说:“中国有机会扩大在那里的影响力。这在一定程度上是因为美国的关注不足。美国最近更加关注其他全球事务。”

迈纳说,其中一些资金投资于该地区的能源、技术和交通领域。

迈纳指出:“中国在拉美的投资正在加速,并将在巴西、阿根廷和墨西哥等国继续加速。我认为这从经济上来说有利于拉美,但对在这些国家的美国企业不是好事,因为它们面临更多竞争。”

翁榕涛、郭敏敏

2018年开年之初,一封名为《我们从未如此接近梦想》的公开信在康佳内部员工流传,其中一句“从未如此需要涅槃重生”或许表明了这家昔日巨头的转型决心。

转型并不容易,作为曾经的彩电龙头,康佳多年来陷入了业绩持续亏损的困境。2018年3月30日晚,深康佳A(000016)发布财报显示,2017年康佳集团实现营收312.28亿元,实现归属于上市公司股东净利润50.57亿元,同比增长5185.74%。值得注意的是,财报显示扣除非经常性损益的净利润为-9728.49万元。而康佳实现净利润暴增52倍,与其售出旗下资产有关。

据2017年11月21日深康佳A发布的公告显示,拟将深圳市康侨佳城置业投资有限公司(以下称“康侨佳城”)70%股份作价69.80亿元进行转让,据悉,康侨佳城公司之所以这么值钱,是因为它拥有一块位于深圳市中心的老厂区地皮的开发权。

这背后的逻辑是在转型战略下,康佳迫切需要更多资金对新业务进行投入。曾经在转型道路上不断徘徊的康佳,终于打破了“守成”心态。

彩电业风口与洗牌

时至今日,彩电业务在康佳集团中仍占据着举足轻重的地位。据2017年财报显示,彩电业务全年实现营收119.95亿元,毛利率则高达16.11%,为集团贡献了19.32亿元利润,仍是康佳赖以生存的支柱产业。

然而,彩电行业正遭遇14年来最严寒冬。

据第三方数据机构奥维云网(AVC)报告显示,在过去一年内,彩电业全行业市场零售销量为4752万台,同比下降6.6%,创下了2003年以来的最大跌幅。从2016年开始,作为彩电原材料的面板、集成电路到基础材料价格集体上涨,彩电市场面临着成本上升和销量下降的双重夹击,业绩低迷已不可避免。

在行业整体不景气的情况下,彩电市场仍处于白热化竞争状态中。康佳不仅要面对海信、创维等领先在前的国产巨头,还要面临小米、暴风等互联网电视的追逐。

在新技术浪潮的席卷下,康佳大幅提高了集团技术研发费用,据2017年报显示,全年研发费用达3.29亿元,同比上涨了72.02%。康佳方面在接受《中国经营报》记者采访时表示:“彩电仍然是康佳的核心产业,未来一年内,将加大投入升级安徽康佳为智能制造基地,推进设备自动化、数字化、智能化。”

多元化布局

在彩电市场趋于饱和的现状下,传统家电巨头都在谋求转型。康佳在沉寂多年之后,提出了转型投资控股平台的理念,这在业内也比较罕见。

在2017年财报中,康佳表明改变了以往单一以硬件为主要盈利手段的模式,确立了“硬件+软件”“终端+用户”“投控+金融”的发展模式和“科技+产业+城镇化”的扩张思路。除此之外,康佳的投资方向几乎涵盖了当下热门的智能制造、新能源、环保健康、互联网金融等所有新兴产业。

由于转型扩张目标较多,多元化发展曾引来业内外质疑。针对质疑,康佳认为以“先布局再聚焦”为原则打造产业格局,在前沿产业范围内寻找,再逐步确定产业范围。对于康佳而言,进入众多新领域更像是在“试水”,通过投资一些企业来进行尝试,若发现不符合发展方向就卖掉。

早在2010年业绩下滑时,康佳就开始走投资路线“曲线救国”,出资2250万美元获得映瑞光电科技(上海)有限公司36%的股权,进军LED上中游以控制成本。但映瑞光电对集团盈利贡献有限,时隔7年后,康佳于2017年挂牌出售映瑞光电22.94%股权,却因没有找到受让方而停止。

据2017年财报显示,在上述众多新领域中,康佳首先在物联网上频频发力,先后花费5.88亿元和4788万元分别投资广东楚天龙智能卡有限公司股份、磐旭智能股份有限公司,作为在物联网领域的重要布局。

对于康佳而言,实现物联网仍是一段漫长的道路。目前康佳推出了云平台Kilink,它不仅是连接康佳的产品,也可以联系其他品牌产品,“这个是第一步,但就智慧家庭来讲,还要分几步走,难以一步到位。”康佳方面表示。

苏宁金融研究院特约研究员江瀚向本报记者表示,康佳作为传统实业品牌,在主营业务不明朗的情况下,投资多个领域的产业,短期内或难以取得成效。

逐步转型科技产业地产

事实上,大股东华侨城一直是雄厚的资本依托。原本资金链紧张的康佳,通过卖地缓解了资金困境,并跟随着大股东华侨城集团的步伐,在科技产业地产领域也逐步扩张。

此前康佳和华侨城曾因为康佳总部旧改项目而起纷争,而后通过二者合资成立康侨佳城而告一段落。康侨佳城公司注册于2015年1月13日,总注册资本为10亿元,其中康佳集团出资7亿元,占比70%,华侨城出资3亿元,占比30%。

继康佳将康侨佳城70%的股权以69.8亿元转让给龙光地产后,3月28日,北京产权交易所披露,华侨城将其所持有的康侨佳城30%股份以底价约30亿元公开挂牌转让。这起原本让康佳和华侨城争红了眼的项目,最终以双方出让而结束。

康佳集团副总裁曹士平在接受采访时表示,华侨城现在做“文化+旅游+城镇化”,华侨城要求康佳也要做“科技+产业+城镇化”,所以康佳要成为一家科技新城的开发运营商。

早在2014年8月,康佳首次提出转型口号不久,自建了昆山水月周庄项目,截至目前累计获得收益2.24亿元。据财报显示,2017年11月,华侨城集团以12.3亿元拿下四川宜宾三江口276亩地块不久后,康佳与华侨城共同出资建立了宜宾华侨城三江置业有限公司(简称“宜宾华侨城”),其中康佳认缴出资1.2亿元。

2017年12月18日,康佳在宜宾签订了智能终端产业园项目投资协议,该项目占地约124亩,总投资5.45亿元,产品线涉及智能手机、智能硬件、物联网设备、机器人等;当天,由宜宾华侨城公司负责的三江口CBD中央商务区项目同步签约,该项目占地近500亩,总投资额超过100亿元,康佳占股20%。

与两年前康佳管理层的动荡和纷争形成鲜明对比,康佳积极地向大股东华侨城靠拢,并得到了华侨城的资金和资源支持,康否走出一条成功的转型之路,与华侨城将密不可分。

互联网巨头在网约车领域大出风头,传统车企也坐不住了。近日,宝马发布消息称,宝马集团与戴姆勒集团签署合约,将整合各自旗下出行服务的业务模块。两大车企巨头牵手,令共享出行领域大战升级。羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越来越多强势平台的进入,汽车共享领域的竞争陡然升级。

传统车企抢食共享出行

传统车企显然不愿让互联网巨头在网约车领域独领风骚。羊城晚报记者注意到,在宝马与戴姆勒集团宣布出行业务板块整合之前,已有不少车企先后推出共享出行平台。

上周,本田中国宣布与IT企业东软集团旗下的汽车共享事业公司睿驰达新能源汽车科技(北京)有限公司注资6000万元人民币,携手开展汽车共享事业。

一汽-大众品牌也在近期正式推出旗下的共享汽车服务“摩捷出行”,并宣布摩捷出行已于4月2日在一汽-大众销售公司正式启动试点,开始员工内测。

此前,戴姆勒集团在中国市场拥有“即行Car2go”和“Car2share”两大共享出行项目,主要以smartfortwo车型为主。而宝马集团也和汽车租赁公司合资成立了DriveNow公司,推出汽车共享服务,服务范围覆盖欧洲的13个城市,运营车辆超过6000辆。

在共享汽车领域布局的自主品牌车企也不在少数。去年5月,北汽新能源推出了“轻享出行”共享汽车平台系统,以北汽新能源EX200车型为主,在北京、沧州、泰州、潍坊等地运营。同年8月,吉利战略投资的新能源共享出行服务平台——曹操专车也正式上线。此外,力帆、长安汽车等自主品牌车企的分时租赁业务也都在推进中。

从上述模式来看,此前车企进军共享汽车领域,要么以“单打独斗”的模式出现,要么与网约车企合作,而如宝马和戴姆勒这般两大车企巨头抱团进军网约车行业,目前尚属首例,这或将进一步改变市场格局。

资本市场持续升温

在汽车共享领域里占得先机的互联网企业还在不断加码。3月底,高德地图宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,之后将逐步扩展到全国更多城市。

而在此之前,神州优车、美团、滴滴等互联网企业早已争先入场。此前,神州优车集团宣布将打通出行、分时租赁、融资租赁等几部分业务,由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台。美团也推出了“美团租车”业务,正式进入了共享汽车领域。

现有汽车共享平台也在加大融资力度。滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维此前曾表示,接下来会大力投入分时租赁领域,投入资本将不低于10亿元。电动汽车分时租赁平台“PonyCar马上用车”此前也对外宣布完成C轮融资,总投资额超2.5亿元。

30家企业仅一家盈利

业内分析认为,政策利好是资本市场在汽车共享领域持续升温的一大因素。去年8月,交通部和住建部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,给市场带来更多期待。

值得注意的是,虽然参与者不断涌入,如何实现盈利仍是目前共享汽车平台未解的难题。据普华永道统计,目前分时租赁汽车企业平均单车亏损每天在50元-120元。“国内30余家分时租赁企业,目前只有一家账面上盈利。”普华永道合伙人彭波对外表示。(记者 张爱丽)